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あらよ 会3の日比です。 合宿系のブログを早く投稿してほしいところですが、会2のブログ担当者が見ないふりをかましてやがるので、週末山行でお茶を濁していきます。 ↑問題のブログ担当者 メンバー 会4:黒木、椎屋 会3:日比 会2:武田、橋本 会1:高見 記録 1日目 晴 6:15 ゲート発 7:50 柏原新道登山口 10:50 1917m 13:30 JP T.S. 2日目 曇 6:25 発 8:20 爺ヶ岳南峰 9:40 JP T.S.着 10:25 発 11:20 1917m 12:20 柏原新道登山口 13:40 ゲート 以下詳細 1日目 冬山初週ということで、会1の高見を連れて定番の爺ヶ岳南尾根へ。途中まで積雪が少なく、よいペースで進んでいたのでその日のうちにアタックできるかと思ったが、さすがに積雪と藪が増えてきてペースが落ちたのでJPで宿泊。 どんな状況でもペースを落とさずに進み続ける馬力を持った集団になりたい。 などなど考えているうちに柏原新道登山口に到着。 ラッセルが深くなってくると同時に橋本が興奮していた。 去年はラッセルが苦手で嫌いだった橋本が、一年を経て見事な変態に成長したようで私は満足です。 雲一つないドピーカン。最高に景色が良く、風も弱い最高のテンバだった。 新たな世界を教えてくれた武田に感謝。 ※「おたのしみ」とは有志でみんなのために自腹を切って持ってくる食べ物などのこと。 明日も晴れる予報で、爺ヶ岳山頂からみる景色に期待を膨らませながら就寝。 2日目 朝起きてみるとまさかのガス&ほどほどの風で若干萎えたが、この気象条件で登頂しないという選択肢はないので爺ヶ岳に登頂。 景色が見えないのは残念だったが登頂はやはり気持ちが良い。 帰りは風やガスも弱くなり、特に危険個所もなかったのでロープも出さず快適に下山。 1人だけゴーグルをしていないのが私で、ゴーグルをすると眼鏡もゴーグルもくもってセルフホワイトアウト状態になるため、そんなに風が強くないときは基本付けないことにしている。 くもり止めを塗る、こまめに外して拭くなどして対策はしているがなかなか良い方法が見つからない。 だれか効果的なくもり対策知っている人いたら教えてください...(コンタクトは苦手なのでそれ以外でお願いします。) 次の週は冬合宿の偵察も兼ねて大木場ノ辻に行きましたが、まさかの雨... さらにその次の週末も雨... 冬合宿まであと数日しかないが頼むから雪積もってくれ、ラッセルのない藪漕ぎはいやだ... 文責:日比
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by arayo_arayo
| 2025-12-24 12:30
| 積雪期個人山行
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あらよ 会3の金子です。 大唐松尾根経由で南アルプス白根三山に行ってきました。 日程: 3/2(日)~3/4(火)
メンバー(当時): 会3 椎屋晴賀 会2 金子遊風(L)、木村俊太郎、田中佑之介
記録: 1日目 曇りのち晴れ 3:35入山(奈良田) 7:50雨池山 10:40大唐松山 16:55農鳥岳 17:45西農鳥岳 18:35農鳥小屋 2日目 風雨強し 9:48起床 21:00就寝 つまるところ沈殿 3日目 曇りのち雪 4:00起床 6:20農鳥小屋避難小屋発 7:50間ノ岳 8:35中白根山 8:50北岳山荘 10:00吊尾根分岐 ⇔10:15北岳 10:30吊尾根分岐 11:00八本歯ノコル 13:45池山小屋 15:05下山(あるき沢橋) 18:05奈良田(開運隧道出口) 以下詳細 赤石山脈。冬季。 なんと晴れ晴れしい語の組み合わせであろう。こんなの絶対天気よさそう。そう思っていた時期が私にもありました。 入山は奈良田の集落を少し過ぎた後にある、奈良田第一発電所そばの交差点を向かって左へ。そこから少し上ると道路わきに駐車スペースがある。ここから出発。 雪は皆無。鹿だらけで下草がない代わりに、そこら中が糞まみれ。もはや人のトレースか獣道かわからないような落ち葉の禿げたところを選んで辿る。人間よりも鹿の鳴き声のほうがずっとにぎやか。 ![]() 雪は1700m付近から。なぜかトレースがあり、それに乗ってツボ足で軽快に進む。核心は大唐松山手前の200m強の急登。もろい岩と根の段差が細い尾根上に連なっている。今回は積雪が大したことなかったので割とすんなり行けたが、大量に積雪があると、傾斜が急すぎて後ろに倒されるような怖さを感じるかもしれない。この尾根を下降する場合は、ロープ必須かと思われる。支点となるような樹木には困らない。 ![]() みんな(主に私)バテながらも強行し、稜線にやっと乗り上げる。いつものお約束通り風強くガスっていた ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() さあ、帰ろう。(このあと12kmの林道歩きと渋滞による13時間の松本帰りが我々を待っている) 文責:金子
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by arayo_arayo
| 2025-04-17 16:48
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